Matérias

PROJETO DE LEI - LEGISLATIVO: 235/2026

Informações da matéria
Autor: Ivonaldo Lima
Data: 21/09/2026
Visualizações:
Ementa

INSTITUI A POLÍTICA MUNICIPAL DE MOBILIDADE DIGITAL E TRANSPORTE INDIVIDUAL POR PLATAFORMAS TECNOLÓGICAS, AUTORIZA O PODER EXECUTIVO A IMPLANTAR PLATAFORMA DIGITAL PÚBLICA DE INTERMEDIAÇÃO DO TRANSPORTE INDIVIDUAL REMUNERADO DE PASSAGEIROS, DENOMINADA "MOBI MARACANAÚ", E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS.

Justificativa

O presente Projeto de Lei tem por finalidade instituir uma política pública inovadora voltada à modernização da mobilidade urbana de Maracanaú, autorizando o Poder Executivo a implantar uma plataforma digital pública de transporte individual remunerado de passageiros.
A proposta inspira-se em experiências já adotadas em grandes cidades brasileiras, especialmente São Paulo, que demonstraram ser possível oferecer uma alternativa tecnológica capaz de reduzir custos de intermediação, ampliar a renda dos motoristas e proporcionar tarifas mais acessíveis à população.
O projeto não pretende substituir as plataformas privadas existentes, mas estimular a concorrência saudável, ampliar as opções disponíveis aos cidadãos e fortalecer a economia local.
A iniciativa também cria ambiente favorável à inovação tecnológica, ao empreendedorismo e à geração de oportunidades de trabalho, além de permitir que o Município busque parcerias, convênios, recursos estaduais, federais, emendas parlamentares e modelos de operação autossustentáveis, evitando impacto financeiro permanente aos cofres públicos.
A matéria está em consonância com os princípios da Constituição Federal, com a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/2012) e com a Lei Federal nº 13.640/2018, que reconhece a competência dos Municípios para disciplinar o transporte remunerado privado individual de passageiros.
Diante da relevância social, econômica e tecnológica da proposta, solicita-se o apoio dos nobres Vereadores para sua aprovação.

Arquivos


Informações dos trâmites da matéria
Data Fase Vinculação Situação Observação
30/08/2026 13:32:13 CADASTRADO 
AGENTE: Francisco Ivonaldo Pereira Lima
CADASTRADO   
21/09/2026 08:24:28 LEITURA NO EXPEDIENTE  54ª (QUINQUAGÉSIMA QUARTA) SESSÃO ORDINÁRIA DA 2ª (SEGUNDA) SESSÃO LEGISLATIVA (01/01/2026 À 31/12/2026) DA 11ª (DÉCIMA PRIMEIRA) LEGISLATURA (2025 - 2028) DE 22 DE SETEMBRO DE 2026 - LEITURA DO EXPEDIENTE  mais EM TRAMITAÇÃO   
Informações dos autores e subescritores
Nome Cargo Partido Autoria Ações

Ivonaldo Lima

Vereador(a)

PP

Autor

Informações dos destinatários
Nome Cargo Orgão

Vossa Excelência Roberto Soares Pessoa

Prefeito

Maracanaú

Corpo da matéria

CAPÍTULO I

DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES

ART. 1º FICA INSTITUÍDA, NO ÂMBITO DO MUNICÍPIO DE MARACANAÚ, A POLÍTICA MUNICIPAL DE MOBILIDADE DIGITAL, DESTINADA A INCENTIVAR SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS VOLTADAS AO TRANSPORTE INDIVIDUAL REMUNERADO DE PASSAGEIROS, PROMOVENDO INOVAÇÃO, CONCORRÊNCIA, GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA, MELHORIA DA MOBILIDADE URBANA E AMPLIAÇÃO DAS OPÇÕES DE DESLOCAMENTO DA POPULAÇÃO.

ART. 2º FICA O PODER EXECUTIVO AUTORIZADO A IMPLANTAR, DIRETAMENTE OU MEDIANTE CONCESSÃO, PERMISSÃO, PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA, CONVÊNIO, ACORDO DE COOPERAÇÃO TÉCNICA, CREDENCIAMENTO OU PROCEDIMENTO LICITATÓRIO, PLATAFORMA TECNOLÓGICA PÚBLICA DENOMINADA MOBI MARACANAÚ, DESTINADA À INTERMEDIAÇÃO DO TRANSPORTE INDIVIDUAL REMUNERADO DE PASSAGEIROS.

PARÁGRAFO ÚNICO. A UTILIZAÇÃO DA PLATAFORMA SERÁ FACULTATIVA, NÃO IMPEDINDO QUE MOTORISTAS E MOTOCICLISTAS UTILIZEM OUTRAS PLATAFORMAS PRIVADAS.

CAPÍTULO II

DOS OBJETIVOS

ART. 3º SÃO OBJETIVOS DESTA LEI:

I AMPLIAR AS ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE PARA A POPULAÇÃO;

II FORTALECER A MOBILIDADE URBANA MUNICIPAL;

III PROMOVER A LIVRE CONCORRÊNCIA ENTRE PLATAFORMAS DIGITAIS;

IV REDUZIR OS CUSTOS DE INTERMEDIAÇÃO DAS CORRIDAS;

V AUMENTAR A REMUNERAÇÃO DOS PRESTADORES DE SERVIÇO;

VI INCENTIVAR A GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA;

VII ESTIMULAR O DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO;

VIII GARANTIR MAIOR TRANSPARÊNCIA NA FORMAÇÃO DAS TARIFAS;

IX PROMOVER SEGURANÇA PARA USUÁRIOS E PRESTADORES DE SERVIÇO;

X INCENTIVAR O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO DO MUNICÍPIO.

CAPÍTULO III

DA PLATAFORMA

ART. 4º A PLATAFORMA PODERÁ DISPONIBILIZAR, ENTRE OUTRAS FUNCIONALIDADES:

I SOLICITAÇÃO ELETRÔNICA DE VIAGENS;

II TRANSPORTE POR AUTOMÓVEIS E MOTOCICLETAS, OBSERVADA A LEGISLAÇÃO VIGENTE;

III GEOLOCALIZAÇÃO EM TEMPO REAL;

IV COMPARTILHAMENTO DA ROTA;

V BOTÃO DE EMERGÊNCIA;

VI AVALIAÇÃO DE USUÁRIOS E CONDUTORES;

VII EMISSÃO AUTOMÁTICA DE RECIBOS;

VIII PAGAMENTO ELETRÔNICO;

IX ATENDIMENTO ACESSÍVEL ÀS PESSOAS COM DEFICIÊNCIA;

X INTEGRAÇÃO COM POLÍTICAS MUNICIPAIS DE MOBILIDADE.

ART. 5º NA IMPLANTAÇÃO DA PLATAFORMA, O PODER EXECUTIVO PRIORIZARÁ MODELOS OPERACIONAIS QUE ASSEGUREM:

I MENOR CUSTO DE ADMINISTRAÇÃO;

II MAIOR REMUNERAÇÃO AOS PRESTADORES DE SERVIÇO;

III EFICIÊNCIA TECNOLÓGICA;

IV SUSTENTABILIDADE FINANCEIRA;

V PROTEÇÃO DOS DADOS PESSOAIS.

CAPÍTULO IV

DO FINANCIAMENTO

ART. 6º A IMPLANTAÇÃO, MANUTENÇÃO E OPERAÇÃO DA PLATAFORMA PODERÃO SER CUSTEADAS POR:

I DOTAÇÕES ORÇAMENTÁRIAS PRÓPRIAS;

II RECURSOS PROVENIENTES DE CONVÊNIOS;

III TRANSFERÊNCIAS VOLUNTÁRIAS DA UNIÃO E DO ESTADO;

IV EMENDAS PARLAMENTARES;

V RECURSOS ORIUNDOS DE PROGRAMAS DE INOVAÇÃO TECNOLÓGICA;

VI RECEITAS PROVENIENTES DA OPERAÇÃO DA PLATAFORMA;

VII PARCERIAS COM INSTITUIÇÕES PÚBLICAS E PRIVADAS;

VIII OUTRAS FONTES LEGALMENTE ADMITIDAS.

ART. 7º SEMPRE QUE POSSÍVEL, A PLATAFORMA DEVERÁ OPERAR EM MODELO AUTOSSUSTENTÁVEL, SEM GERAR DESPESAS PERMANENTES AO TESOURO MUNICIPAL.

CAPÍTULO V

DAS PARCERIAS

ART. 8º O MUNICÍPIO PODERÁ CELEBRAR PARCERIAS COM UNIVERSIDADES, STARTUPS, EMPRESAS DE TECNOLOGIA, INSTITUIÇÕES DE PESQUISA, FUNDAÇÕES, ORGANIZAÇÕES SOCIAIS E ENTIDADES PÚBLICAS PARA DESENVOLVIMENTO, IMPLANTAÇÃO, OPERAÇÃO E APERFEIÇOAMENTO DA PLATAFORMA.

CAPÍTULO VI

DOS PRESTADORES DE SERVIÇO

ART. 9º PODERÃO UTILIZAR A PLATAFORMA OS MOTORISTAS E MOTOCICLISTAS QUE ATENDEREM ÀS EXIGÊNCIAS PREVISTAS NA LEGISLAÇÃO FEDERAL, ESTADUAL E MUNICIPAL.

ART. 10. O MUNICÍPIO PODERÁ ESTABELECER PROGRAMAS DE CAPACITAÇÃO, EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO, ATENDIMENTO AO USUÁRIO, DIREÇÃO DEFENSIVA E UTILIZAÇÃO DA PLATAFORMA DIGITAL.

CAPÍTULO VII

DA TRANSPARÊNCIA

ART. 11. A PLATAFORMA DEVERÁ OBSERVAR OS PRINCÍPIOS DA PUBLICIDADE, EFICIÊNCIA, ECONOMICIDADE, TRANSPARÊNCIA E PROTEÇÃO DE DADOS PESSOAIS, EM CONFORMIDADE COM A LEI GERAL DE PROTEÇÃO DE DADOS LGPD.

CAPÍTULO VIII

DA REGULAMENTAÇÃO

ART. 12. O PODER EXECUTIVO REGULAMENTARÁ ESTA LEI NO PRAZO DE ATÉ 180 (CENTO E OITENTA) DIAS.

ART. 13. AS DESPESAS DECORRENTES DA EXECUÇÃO DESTA LEI CORRERÃO POR CONTA DAS DOTAÇÕES ORÇAMENTÁRIAS PRÓPRIAS, SUPLEMENTADAS SE NECESSÁRIO.

ART. 14. ESTA LEI ENTRA EM VIGOR NA DATA DE SUA PUBLICAÇÃO.

Qual o seu nível de satisfação com essa página?

ATRICON